樂活時尚

專屬汽車設計絕佳電源輸出



時代變遷，荷包跟不上也能享受優質科技生活！還在車上備用行動電源？落伍的事情就別再拿出來說嘴了！現在透過汽車元件，不必改裝，也能享受暢快充電設備！



期間限定專為駕駛設計行動上路

不必擔心購買車輛的年份，透過原車即有的配備進行充電，專為汽車設計，完美的插頭式設計，行車中也能補充電源。



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智能IC自動辨識充電，雙USB設計，一次滿足兩台行動裝置！皆可輸出2.4A，快速補充電源，充電時更能依據藍光訊息，了解充電狀態！



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貼心完整的安全保護裝置，過電流保護、短路保護、線損補償，即使行車中充電，也絕不傷機體、車體！



商品規格

總輸出：5V/2.4A+2.4A(4.8A MAX)

輸入：12-24V

重量不能不逛：40g

材質：PC/ABS

尺寸：約77.6 x 0.30 mm

保固：一年

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國貿易代表署日前發布「2017年貿易政策議程及2016年年度報告」；其中，特別點名關切台灣的議題，包括美牛、美牛雜、美豬、稻米採購體制，媒體今（6）日詢問外交部長李大維，若開放含瘦肉精美豬進口，台灣能得到什麼？李大維表示，這問題是「大哉問」，尤其在美方人事還沒完全定案前，要談政策的確是滿困難。

李大維指出，美國許多重要位置到今天都還沒補滿，關於內閣好像還有3位沒有經過參議院同意，更遑論政府層級的高級官員，像副國務卿、副國防部長、助理部長都還沒有任命，人事還沒完全定案前，要談政策的確是滿困難，但政府當然有準備，有一定因應的作法。

媒體追問，有什麼樣的作法？李大維說，「這我當然不能在這裡講」，媒體再問，未來是好的發展、或不好的發展？李大維則說，「你這個用英文講是6400萬美金的問題，我想，沒有人能告訴你，這是好的或不好的」。

李大維強調，真正在乎的，應該是如何因應新的政策、人事，找到一條對兩國互利、互相有幫助的結果。

另外，對於陸方重申，台灣想參與世衛活動，必須在「一個中國」原則下，對此，李大維表示，現在還言之過早，最近我駐日內瓦的同仁，也跟WHO秘書處的高級官員見過面，告訴我方的訊息是，一切情形還不明朗，不過外交部會全力以赴，務必把國家的權利，爭取最大的成果。

至於國務院總理李克強昨表示，「堅持一中原則，維護九二共識」，李大維則說介紹，「這要問陸委會吧」。

（中央社記者蔡怡杼台北2日電）前財政部次長楊子江表示，我們期待隨著經濟成長縮短知識差距，下一步才能縮小貧富差距，結果事與願違，且這現象已從美國蔓延到全球，連台灣也不例外。

政治大學企業管理學系兼任副教授楊子江受訪時指出，縮短貧富差距，最重要的是教育，然而，令人難過的是，隨著經濟成長，知識差距（Knowledge gap）卻擴大，連帶的貧富差距也愈大，這現象從20年前我在美國觀察到後，如今已蔓延到全球直殺成本，包含台灣也不例外。

楊子江表示，現在唸書的成本愈來愈高，已出現經濟環境愈好的家庭愈能支持子女唸書的現象，其中，英文教育是最明顯的例子，尤其，語言、科技資訊這兩項是未來愈來愈重要的競爭力，然而，對窮人來說，他們在語言、資訊等教育可能相對落後。

同時，對比歐美國家，楊子江也感嘆台灣對理財教育的不足，他以兒子在加拿大求學的經驗指出，兒子在加拿大相當於台灣小六時，當時學校就開始傳授基金等相關知識，教導學生何謂封閉式基金、開放式基金。

且為了讓兒子對基金有更深刻的體驗，楊子江自兒子國中開始，就幫兒子投資基金商品，藉此讓兒子知道不只錢會生錢，而且投資有賺有賠。

有鑒於青年財金知識不足，向來教導碩士生、EMBA、企業班的楊子江全心投入對非商學系大學生的財金通識教育，不過，10年教學下來，讓楊子江「蠻難過的」。

楊子江回想，10年前在政大首次開設財金基礎教育通識課程時，上千人搶著百人課程，如今大學生卻愈來愈不認真。

他分析，學子對財金知識教育課程的參與度愈來愈低，可能與能吸引學子的東西愈來愈多有關，這也讓他一度產生停掉在政大授課的想法。

此外，財金智慧教育推廣協會理事長薛明玲也認為，青年財金素養極其重要，學校體系扮演關鍵角色，相較9年國教已把理財教育納入課綱，很可惜的是，107年即將上路的12年國教課綱卻刪除了理財教育。1060102

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